Il programma Parchi per il clima è stato avviato nel 2019 dal Ministero dell’Ambiente, finanziando gli enti per il triennio 2019-2021 per progetti sulla mobilità, la biodiversità e l’ efficientamento energetico, in linea con l’Agenda 2030. Il primo finanziamento del 2019 è stato di due milioni e mezzo, impiegato per interventi di efficientamento energetico della sede dell’ente, delle case del Parco di Rio e Marciana, per interventi di riqualificazione degli habitat forestali delle isole dell’arcipelago, per interventi nella macchia mediterranea di Capraia e altri a Pianosa, oltre sulle aree dunali all’Elba e sui castagneti di Marciana. Per il 2020 i finanziamenti sono stati di 2 milioni e 610 mila euro, destinati all’efficientamento energetico delle scuole a Marciana, alla riqualificazione dei muretti a secco nell’isola di Gorgona, per impianti di riqualificazione forestale nella zona del Calamita nel comune di Capoliveri e per il trasporto collettivo dei bus. A questi si aggiunge un progetto che deve ancora partire a Portoferraio per l’introduzione dello scooter sharing, ancora in fase di progettazione preliminare, come anche il bike sharing a Capraia. Per il 2021, la terza e ultima annualità, è stato previsto un finanziamento di 3 milioni e 144 mila euro, destinati ad interventi per la messa in sicurezza idrogeologica sul fosso di Pomonte, nel comune di Marciana, ad interventi di riqualificazione nella zona di Mola, nel comune di Capoliveri, e per l’efficientamento energetico e recupero funzionale per la struttura delle Galeazze, a Portoferraio, che ospiterà il centro di interpretazione del santuario dei cetacei. L’ente parco ha anche previsto di acquistare due veicoli ibridi per i servizi da svolgere, oltre alla previsione di altri interventi sulla parte forestale a Calamita e all’ integrazione di alcune attività per le previsioni meteo del servizio Antincendio Boschivo. L’efficientamento energetico della sede del Parco all’Enfola ha interessato tutto l’edificio per una somma di 470 mila euro. Per l’acquisto dei quattro bus elettrici sono stati spesi 792 mila euro oltre a circa 59 mila auto per l’istallazione delle sei colonnine di ricarica nei quattro comuni che hanno ricevuto i bus elettrici.
