Lo sviluppo dell’aeroporto di Marina di Campo è fondamentale per il futuro turistico dell’Isola d’Elba, che rischia di essere estromessa dal mercato. Concetto che viene ripetuto ancora una volta dal vicepresidente dell’associazione albergatori Alessandro Gentini che fra le altre cose sottolinea il fatto che negli atti del comune di campo nell’Elba esiste un documento approvato dove è specificata l’importanza dell’allungamento della pista dello scalo aeroportuale
Nel video l’intervista a Alessandro Gentini, vicepresidente associazione albergatori elbani.
L'INTERVENTO Il Video e l'intervista
Aeroporto, “Era un’opera primaria anche per il comune”
Alessandro Gentini (Albergatori):"Fondamentale per il futuro dell'Isola d'Elba"
7 risposte a “Aeroporto, “Era un’opera primaria anche per il comune””
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Paolo De Vizia
Siete a conoscenza che un Atr-42, che porta 48 passeggeri ed atterra in 800mt, vettore in uso da diverse compagnie aeree, Air Dolomiti per esempio, non necessita di alcuna modifica alla pista di oltre 1100mt, nessuna modifica a fossati, nessun abbattimento di case? Io ho chiesto se Silver Air era interessata a collegare Genova con l’Elba, tra i primi storici frequentatori dell’Elba, strategico collegamento con tutto il nord ovest turistico…nessun interesse rispetto agli attuali collegamenti.
Nell’ipotesi di allungamento a sud di allungamento a sud di 50mt rinuncerei ad andare nel campeggio per evidenti ragioni, 250mt a nord, costi indefinibili di progetto tra un nuovo tracciato per la via provinciale, deviazione di fossato già in precedenza esondato, abbattimento di case…quando si può usare già ora un Atr-42 con maggiore capienza rispetto all’attuale e possono già adesso atterrare aerei G-222 o C-130 per emergenze di ogni genere del sistema di Protezione Civile.
15 Aprile 2023 alle 15:41
Fabio Bussolati
È incredibile come emerga da questi messaggi un’ignoranza cristallina, di come le cose dovrebbero essere…sono contrari tutti quelli che hanno una visione limitata , che è sinonimo di ignoranza legata alla presunzione del sapere… l’aeroporto ci vuole eccome e siccome io lo uso spesso ne comprendo l’utilità…come ci vorrebbero dei porti seri e attrezzati…l’Elba ha bisogno di turismo di un certo livello…non solo di campeggi…cercate di collegare quel poco di materia grigia che avete…
14 Aprile 2023 alle 19:03
Foresi giuseppe
Lei ignora le carte i pseudo progetti di fattibilità spacciati da Politecnico di Milano e sconosciuti da Enac.l operazione a favore della proprietà privata Argentina sponsorizzata da Renzi e regione prevede solo 18 milioni,a 5 anni fa,senza un piano industriale mentre gli altri aeroporti prevedono vettori moderni anche elettrici.
Con gli stessi soldi per 10 anni turisti da Milano Pisa Roma per 40.000 persone gratis.ignorare fa male al portafoglio e al cervello
15 Aprile 2023 alle 9:10
Antonella
Ognuno la pensa come crede!!, e lei faccia e pensi come credes sig Alessandro lucchesi!! Le auguro una buona giornata!!,
14 Aprile 2023 alle 16:17
Leonardo Martino
Ma lasciatelo così quell’aeroporto, che è già “border line” con tutte quelle colline intorno che creano ulteriore turbolenza. Sull’isola Robinson Crusoe, 800km. fuori dalla costa del Cile, esiste un aeroportino che permette operazioni di aerei con max 9 passeggeri… e non hanno intenzione di allungare niente, nonostante in nave ci vogliono 2 giorni. Basta col profitto che vìola la sicurezza.
14 Aprile 2023 alle 14:53
Antonella
Non esageriamo!! L Elba è bella così!! È un isola!! Protetta e un isola !!ed non è pronta ad allargarsi!! Arriverebbe troppa delinquenza !! Rimaniamo così!! Tranquillità,serenità!!
13 Aprile 2023 alle 20:14
alessandro lucchesi
Cara Antonella,non capisco il nesso tra aereo e delinquenza. Se potessi gentilmente spiegarmelo,visto che spesso prendo voli per destinazioni europee, te ne sarei grato.
14 Aprile 2023 alle 10:30